Menu:

O serwisie
Napisz felieton
Lista felietonów
Mapa tagów

Tworzenie stron www

animacja   banner   bannery   bielizna   felieton   felietony promocyjne   film   flash   google   grafika   grafika komputerowa   grafika www   herbata   hiciory   internet   katalog   kolor   linki   marka   marketing   muzyka   oferty pracy   ogłoszenia praca   pogrzebowe   pozycjonowanie   prawo budowlane   promocja   reklama   rozrywka   seo   serwis www   sklep   ślub   strona   strona www   strony www   szlagier   teksty pozycjonerskie   teksty promocyjne   teledyski80   tworzenie stron www   usługi   wesele   wieńce   wrocław   www   wyszukiwarka   yerba mate   

Sztuka użytkowa - Dworzec w Liege

Wykreowana przez Calatravę stacja TGV zastąpiła stary obiekt, który nie realizował już wymagań współczesnej komunikacji, zwłaszcza, że szybka kolej nabiera w Europie Zachodniej coraz większego znaczenia.

Tworzenie stron www

Przybywający na belgijską stację kolejową Liege - Guillemins mogą się poczuć, jakby mknący z prędkością powyżej 300 kilometrów na godzinę pociąg TGV przeniósł ich w przyszłe lata. Wszystko za sprawą oddanego aktualnie do użytku nowoczesnego dworca zaprojektowanego przez Santiago Calaravę - znanego projektanta sztuki użytkowej.
Budowa obiektu zaczęła się w 1996 r. Jest on jednym z serii projektów, jakie hiszpański animator stworzył dla belgijskiej gałęzi północnoeuropejskiej sieci szybkobieżnej kolei oraz pierwszą z planowanych inwestycji, które mają wprowadzić nowoczesną jakość architektury do jednego z najbardziej istotnych miast w Belgii. Liege, słynące do tej pory z produkcji czekolady oraz piwa, jest stopniowo jednym z największych w tym kraju ośrodków przemysłu bazującego na rozbudowanych technologiach. W ślad za tymi przemianami powinien iść też nowoczesny architektoniczny wizerunek miasta.
Dworzec Calatravy ma zatem podwójne znaczenie - z jednej strony jest symbolem łączności Liege z innymi europejskimi ośrodkami, z drugiej zaś - ikoną odnowy ośrodka miejskiego, idealnym przykładem wykorzystania sztuki użytkowej. Dzielnica Guillemins, w której powstał, powinna się stać architektonicznym poligonem - planuje się tam budowę nowych mieszkań, sklepów, biurowców, hoteli oraz ulic i placów.
Zaprojektowana poprzez Calatravę stacja TGV zastąpiła stary obiekt, który nie realizował już wymagań współczesnej komunikacji, zwłaszcza, że szybka kolej nabiera w Europie Zachodniej coraz większego znaczenia, wypierając na wybranych trasach transport lotniczy.
Właśnie z dworca zaprojektowanego wedle prawideł nowoczesnej sztuki użytkowej ma możliwość swobodnie skorzystać 36 tysięcy pasażerów dziennie.

Tagi: santiago calarava  nowoczesny dworzec  architekt  architektura  projekt  sztuka  sztuka użytkowa   

Artykuły o podobnej tematyce:
Ekologiczne kotły na pellet
Komputery to rzecz powszechna !
Kosmetyki naturalne (ekologiczne)
Faktura Small Business
Makijaż a analiza kolorystyczna
Oczekiwania wobec kawiarni
Wspaniałe teledyski z lat osiemdziesiątych
Optymalizacja SEO stron www

Aktywność robotów sieciowych: Google: 4, MSN: 0, Yahoo: 3

Robert Sklep w internecie